Padomju automašīnu liela problēma bija priekšējie lukturi.
Saite nokopēta
Kāpēc PSRS automobiļu lukturos ielēja bremžu šķidrumu / Kolāža: My, foto: wikipedia
Galvenās ziņas:
- Bremžu šķidrums palīdzēja glābt priekšējos lukturus no korozijas
- Šis dzīvības trieciens radīja īssavienojuma un ugunsgrēka risku.
Padomju laikos autobraucēji dzīvoja realitātē, kur katrs brauciens pārvērtās par tehnisku eksperimentu. Rezerves daļu trūkums un hroniskais kvalitatīva servisa trūkums lika autovadītājiem izdomāt veidus, kā pagarināt savu Žiguļu un Moskviča transportlīdzekļu kalpošanas laiku.
Iesakām izlasīt mūsu materiālu: Kāpēc PSRS Coca-Cola nomainīja pret Ladas un BelAZ ASV
Viens no eksotiskākajiem risinājumiem bija bremžu šķidruma izmantošana priekšējos lukturos. Šodien šāds kadrs izskatītos pēc dīvaina tūninga, taču toreiz tas bija piespiedu veids, kā cīnīties ar koroziju un kondensāciju, raksta Oboz.
Kāpēc priekšējie lukturi tika apstrādāti ar ķīmiskām vielām?
Padomju automašīnu priekšējie lukturi cieta no banālas problēmas – tie nebija aizzīmogoti. Vāju blīvējumu dēļ iekšā pastāvīgi nokļuva mitrs gaiss. Ziemā tas sasala, bet vasarā iznīcināja atstarotāja hromēto pārklājumu. Jauna luktura iegāde bija gandrīz neiespējama, tāpēc autovadītāji meklēja veidu, kā apturēt koroziju.
Bremžu šķidrums izrādījās pieejams “glābiņš”: tas labi uzsūc mitrumu un tam vajadzēja izveidot aizsargbarjeru starp metālu un gaisu.
Kā šī mājās gatavotā metode darbojās
Vadītājs noskrūvēja lampu vai izņēma stiklu un ielēja luktura apakšā vairākus mililitrus šķidruma. Tika uzskatīts, ka tā tvaiki veido plānu plēvi uz spoguļa virsmas, neļaujot mitrumam nosēsties.
Laika gaitā pat parādījās sava veida “mode”: sarkanais šķidrums lukturī izskatījās kā dekoratīvs elements, kas atšķīra automašīnu no citiem.
Bīstamas sekas, par kurām cilvēki labprātāk klusēja
Neskatoties uz savu popularitāti, šis life hack nebija tālu no droša:
- Apgaismojuma pasliktināšanās. Šķidrums iztvaikoja un atstāja pārklājumu uz stikla, padarot gaismas staru blāvu un izkliedētu.
- Ķīmiskā korozija. Paši DOT šķidrumu agresīvie komponenti iznīcināja hroma pārklājumu, kas tiem bija jāaizsargā.
- Īssavienojuma risks. Ja ielejat pārāk daudz šķidruma, tas var nokļūt uz lampas kontaktiem.
- Ugunsbīstamība. Pārkarsušajā lukturī šķidrums reizēm uzliesmoja – un tas jau bija reāls apdraudējums automašīnai.
Rezultātā autovadītāji, cenšoties ietaupīt kādu santīmu, riskēja daudz vairāk – savu drošību.
Trūkuma laikmeta simbols
Šis dīvainais paņēmiens bija kārtējais atgādinājums par to, kā PSRS cilvēki bija spiesti ar izdomu un risku kompensēt normālu preču un pakalpojumu trūkumu. Autobraucēja dzīve toreiz nebija saistīta ar komfortu, bet gan par pastāvīgu izdzīvošanu tehniskās nepilnības apstākļos.
Jūs varētu interesēt:
Par avotu: Observer
“Recenzents” (stilizēts nosaukums — Oboz. ir ukraiņu tiešsaistes izdevums ar sociāli politisku ievirzi. Dibināta 2001. gadā. Pieder Ukrainas politiķim un uzņēmējam Mihailam Brodskim. Izdevumā viņš ieņem Novērotāja redakcijas kolēģijas priekšsēdētāja amatu. Galvenais redaktors – Orests Sohars.
Izdevums aptver sociāli politiskās, kultūras un citas svarīgas ziņas no Ukrainas un pasaules.
Ja pamanāt kļūdu, atlasiet vajadzīgo tekstu un nospiediet Ctrl+Enter, lai ziņotu par to redaktoriem.
